معرفی و بررسی اجزای اصلی موتور لیفتراک 1404/03/13 15 یکی از مهمترین قطعات لیفتراک که تاثیر اساسی بر عملکرد کلی این دستگاه دارد، موتور لیفتراک است. اگر موتور لیفتراک خوب کار نکند، لیفتراک عملکرد مناسبی نخواهد داشت یا اینکه به کلی از کار میافتد. شناخت موتور لیفتراک و قطعات مربوط به آن، موجب میشود تا از انجام کارهایی که به این وسیله آسیب میرساند، جلوگیری کرده و اعمالی را در پیش بگیریم که طول عمر آن را زیاد میکند. در این مطلب از شرکت آرمان یدک همراه ما باشید تا به معرفی و بررسی قطعات اصلی موتور لیفتراک بپردازیم و در خصوص نحوه کارکرد هر یک از اجزا توضیحاتی ارائه دهیم. اجزای اصلی موتور لیفتراک موتور لیفتراک از قسمتهای گوناگونی تشکیل شده است و هر قسمت وظیفه خاصی بر عهده دارد. آگاهی یافتن از نحوه عملکرد و نوع ساختار این قطعات، هم به افزایش عمر مفید لیفتراک عمل میکند و هم موجب کاهش هزینههای عملیاتی میشود. در ادامه مطلب به بررسی دقیق قطعات مختلف موتور لیفتراک پرداخته و اصول کارکرد هر یک را توضیح میدهیم. بلوک سیلندر بلوک سیلندر همان بدنه اصلی و تنه موتور است که بخش بزرگی از حجم موتور را به خود اختصاص میدهد. این بخش از موتور، اجزایی مانند میللنگ، رینگ پیستون، شاتون، کارتل و ... را در خود جای داده و به نوعی پایه و تکیهگاه آنها محسوب میشود. معمولا بلوک سیلندر را از آلیاژی مانند آلومینیوم یا چدن میسازند تا قابلیت تحمل دمای بالای محفظه احتراق و اشتعال داخل آن را داشته باشد. برای خرید بلوک سیلندر لیفتراک کلیک کنید. سیلندر سیلندر محفظهای است که پیستون در آن به واسطه نیروی احتراق داخلی حرکت میکند. سیلندرها دارای انواع گوناگونی هستند و تعداد و آرایش آنها در موتورهای مختلف با یکدیگر فرق میکند. از آنجایی که سیلندر در معرض فشار و دمای بالایی در طول سیکل احتراق قرار میگیرد، لازم است از آلیاژهای مناسبی برای افزایش طول عمر سیلندر استفاده شود. سرسیلندر سرسیلندر قطعهای آلومینیومی است که در بالای سیلندرها قرار میگیرد و به عنوان محفظهای برای اتاقک احتراق، شمعها، سوپاپها، منیفولد گاز و هوا و بخاری آب و روغن عمل میکند. برای خرید سرسیلندر لیفتراک کلیک کنید. واشر سرسیلندر سرسیلندر توسط واشر سرسیلندر به قسمت پایین موتور که بلوک سیلندر نام دارد، متصل میشود تا آب یا روغن به داخل محفظه احتراق نشت نکند. این قطعه همچنین مانع از مخلوط شدن آب و روغن درون اتاقک احتراق میشود. واشر سرسیلندر را از فولاد نسوز و با دقت و ظرافت خاصی میسازند. با این حال، گاهی اوقات واشر سرسیلندر لیفتراک دچار خرابی میشود که باید هر چه سریعتر آن را تعویض کنید. بوش سیلندر بوش سیلندر قطعهای استوانهای شکل است که میان قسمت داخلی سیلندر و پیستون قرار میگیرد. در صورت مشکل یا نبود بوش سیلندر لیفتراک، پیستون به طور مستقیم با بدنه سیلندر برخورد کرده و موجب خراش یا ساییدگی روی بدنه سیلندر میشود. واتر پمپ واترپمپ قطعهای اساسی در سیستم خنککننده موتور لیفتراک است که با انتقال آب با فشار و سرعت زیاد به سیستم خنککاری، حرارت تولیدشده در موتور را کاهش میدهد و از ذوب شدن و خوردگی قطعات آن جلوگیری میکند. این قطعه در زمان سرد بودن موتور نیز موجب میشود تا دمای آن هر چه زودتر به گرمای مورد نظر برسد. بهتر است واتر پمپ لیفتراک را به صورت دورهای و طبق زمانبندی تعیینشده توسط تولیدکننده تعویض کنید. پیستون پیستون قطعهای استوانهایشکل و توخالی است که عمل رفت و برگشت درون سیلندر موتور را انجام میدهد و منجر به تراکم مخلوط سوخت و هوا میشود. پیستون موتور لیفتراک را معمولا بسیار سبک و با توان حرارتی بالا میسازند. کموزن بودن این قطعه، شتاب موتور را بالا برده و بازده آن را افزایش میدهد. میللنگ میللنگ به وسیله یاتاقان روی بلوک سیلندر سوار میشود و حرکت خطی پیستونها را به حرکت دورانی تبدیل میکند. این قطعه مکانیکی، معمولا از فولاد سخت ساخته میشود و جهت تامین نیروی لازم برای چرخش دینام لیفتراک، پمپ روغن، پمپ هیدرولیک فرمان و واترپمپ به کار میرود. برای خرید میل لنگ لیفتراک کلیک کنید. کارتر کارتر یا کارتل، محفظهای است که میللنگ و شاتون را در خود جای میدهد. این قطعه به نوعی محفظه روغن موتور به حساب میآید که روغن داغ بازگشته از موتور را در خود جمع کرده و آن را از طریق تبادل گرمایی خنک میکند. سوپاپ سوپاپها به دو دسته سوپاپهای ورودی و سوپاپهای خروجی تقسیم میشوند که کانالهای دود و هوا را از محفظه احتراق جدا میکنند. وظیفه اصلی سوپاپ، کنترل ورود هوا و سوخت به داخل سیلندر و همچنین خروج گازهای ناشی از احتراق است. میل بادامک یا میل سوپاپ سوپاپهای موتور لیفتراک توسط میل بادامک باز و بسته میشوند. در واقع زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپها توسط میل بادامک بوده و تنظیم آن با اتصالی که به واسطه تسمه تایم بین میل بادامک (میل سوپاپ لیفتراک) و میللنگ برقرار شده است، صورت میگیرد. شمع شمع قطعهای کوچک برای ایجاد جرقه الکتریکی درون موتور لیفتراک است. شمع لیفتراک معمولا روی سرسیلندر نصب میشوند و جنس الکترود مرکزی آنها از نیکل، پلاتینیوم یا ایریدیوم است. تسمهتایم تسمهتایم از لاستیک ساخته میشود و طراحی آن به صورت دندانهدار است. این قطعه زمانبندی حرکت سوپاپها را کنترل میکند. همچنین پمپ روغن و آب را به حرکت درمیآورد. برای سفارش آنلاین تسمه تایم لیفتراک کلیک کنید. پمپ روغن این قطعه از موتور لیفتراک، روغن را به مدار روغنکاری پمپ کرده و جریان روانسازی موتور را انجام میدهد. وجود پمپ روغن برای عملکرد بیعیب و نقص و کاهش استهلاک موتور لیفتراک ضروری است. در این مطلب از آرمان یدک به معرفی و بررسی اجزای اصلی موتور لیفتراک پرداختیم. شناخت این اجزا و اطلاع از نوع عملکرد و چگونگی ساختار آنها، به اپراتورها و تکنسینهای لیفتراک کمک میکند تا این وسیله را بهتر بشناسند و با پارامترهایی که در استفاده بهینه از لیفتراک موثر هستند، آشنایی بیشتری پیدا کنند. «در صورتی که نیاز به خرید یا مشاوره درباره قطعات موتور لیفتراک دارید، با کارشناسان آرمان یدک تماس بگیرید 02148319 یا به صفحه فروش قطعات موتور لیفتراک مراجعه کنید.» سوالات متداول درباره موتور لیفتراک 1. مهمترین اجزای موتور لیفتراک کداماند؟ موتور لیفتراک از اجزای متعددی مانند بلوک سیلندر، پیستون، میللنگ، کارتر، سوپاپ، سرسیلندر، بوش سیلندر، واترپمپ، میلبادامک و شمع تشکیل شده است. هر کدام از این قطعات نقش خاصی در عملکرد موتور دارند. 2. علائم خرابی واشر سرسیلندر در لیفتراک چیست؟ از علائم رایج خرابی واشر سرسیلندر میتوان به مخلوط شدن آب و روغن، کاهش آب رادیاتور، افزایش دمای موتور، خروج دود سفید از اگزوز و افت توان موتور اشاره کرد. 3. چه زمانی باید واترپمپ لیفتراک تعویض شود؟ واترپمپ معمولاً باید طبق جدول زمانبندی پیشنهادی سازنده تعویض شود. اگر نشتی، صدای غیرعادی یا داغ شدن موتور مشاهده شد، احتمال خرابی واترپمپ وجود دارد و باید بررسی یا تعویض شود. 4. استفاده از قطعات غیراصلی چه تأثیری روی موتور لیفتراک دارد؟ استفاده از قطعات غیراصلی میتواند منجر به کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت، بالا رفتن استهلاک و در نهایت خرابی زودرس موتور شود. توصیه میشود از قطعات یدکی اصلی و باکیفیت استفاده کنید. 5. چطور میتوان عمر موتور لیفتراک را افزایش داد؟ با نگهداری صحیح، تعویض منظم روغن و فیلترها، استفاده از قطعات اصلی، بررسی منظم سیستم خنککننده و پرهیز از فشار بیش از حد به لیفتراک، میتوان عمر موتور را تا حد زیادی افزایش داد.